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華雄詳解導(dǎo)軌式升降機(jī)鏈條常見問題

2016-12-28 12:11:52   來源:山東華雄機(jī)械有限公司    點(diǎn)擊:
華雄詳解導(dǎo)軌式升降機(jī)鏈條常見問題
 
   導(dǎo)軌式升降平臺液壓平臺升降機(jī)中較常見的一種升降機(jī)械設(shè)備, 鏈條是導(dǎo)軌式升降機(jī)的重要一部分,帶動機(jī)械運(yùn)作,在運(yùn)作的過程中,鏈條會出現(xiàn)很多問題。而鏈條油往往能夠緩解鏈條的問題,華雄通過近幾年來的經(jīng)驗(yàn)得出一些問題所在的原因以及解決的辦法。雖然鏈條油可以緩解鏈條的損壞,但是如果不尋找到具體的問題,那么鏈條依舊會磨損嚴(yán)重。
 
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燭點(diǎn)的形成和處理
    一般減速器齒輪鏈條在初用時(shí)候,會有一定的粗拙度。節(jié)線四周,兩個(gè)減速器齒輪鏈條連接處在運(yùn)作過程中,發(fā)生轉(zhuǎn)變,油膜厚度薄,接觸面積小,動彈摩擦而沒有滑動摩擦,產(chǎn)生了接觸面的應(yīng)壓力。會使新齒輪節(jié)線出現(xiàn)微小,突出的變壓形顆粒,造成點(diǎn)蝕,通常減速器齒輪鏈條磨合期過后都能愈合。所以這種情況出現(xiàn)的時(shí)候,先不忙著更換鏈條,不妨繼續(xù)使用,觀察濁點(diǎn)的消磨。一般過了一段時(shí)間后,如果繼續(xù)出現(xiàn)這些情況,再來檢查其他原因。
    另一個(gè)原因,當(dāng)然是用久后出現(xiàn)的問題,接觸應(yīng)力和輪回次數(shù)在運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)超出一定限度后,就會讓兩齒面會有細(xì)微的裂縫。這是因?yàn)榻佑|應(yīng)力會因?yàn)殡S著使用的次數(shù)過多后而產(chǎn)生脈動輪回應(yīng)力。隨著使用過多逐漸在裂紋之間脫落金屬微粒剝落,這便是齒面疲憊點(diǎn)蝕。這種點(diǎn)燭往往是鏈條損壞的情況,建議更換。
    在這其中,很多點(diǎn)蝕的小凹坑聯(lián)結(jié)形成的大洞造成剝落的狀況。這情況出現(xiàn)的建議監(jiān)督減速器齒輪鏈條剝落,如果剝落加速的情況,最好盡快更換,避免升降機(jī)無法工作。
 
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干擾、斷裂
    鏈條的齒輪之間也會有互相干擾,這其中的原因一般就是軸線不平行的齒輪鏈條外形,或是曠地空閑的偏差,都會導(dǎo)致這種情況。也就是減速器齒輪鏈條的頂部,嚙合的分離點(diǎn)嚙入隨動減速器齒輪鏈條。
    減速器齒輪鏈條失效,多見于齒根部分,出現(xiàn)的原因一般有兩個(gè);其一.負(fù)重過多時(shí),會讓鏈條的表面出現(xiàn)斷裂粗拙,成粒狀的情況。再加上,金屬過于韌性過強(qiáng)出現(xiàn)纖維狀的斷口。這種原因一般是沖擊性負(fù)荷過重、軸線不規(guī)則、軸承損壞、或是金屬顆粒掉入減速器齒輪鏈條嚙合。
   其二,用久了的鏈條會出現(xiàn)金屬疲憊,一般是由長期的使用后,逐漸出現(xiàn)細(xì)微的裂縫,裂口處出現(xiàn)光滑面,這就是金屬疲憊的出發(fā)點(diǎn)。這種斷裂是因?yàn)椴粩嗟膹澢鷳?yīng)力超出了金屬疲憊的限度,而應(yīng)力產(chǎn)生是由于減速器齒輪鏈條設(shè)計(jì)不規(guī)范、軸線不規(guī)則。第一個(gè)原因的情況,建議減負(fù)貨物。如果負(fù)重過多后鏈條破損,那么就需要更換鏈條。第二種則是屬于金屬老化,那么直接更換最好。
磨損、變形
    齒輪鏈條磨合中,除去節(jié)線外,都會存在相對滑動,兩齒面互相摩擦是正常的情況,大多出現(xiàn)于新減速器齒輪鏈條。但是持久性的磨損原因就是潤滑不良或軸線平行度沒校準(zhǔn)。最初表現(xiàn)于齒頂?shù)募?xì)微劃傷,后來劃痕逐漸變大,外觀多為類似于硬物劃傷,一般磨合期后就終止。
    出現(xiàn)這一情況現(xiàn)象的主要原因;減速器齒輪鏈條軸線不規(guī)則,安裝不到位,設(shè)計(jì)不規(guī)范、潤滑油粘度太低、流量不足或溫度過高。但是,當(dāng)齒廓損壞嚴(yán)重的時(shí)候,傳動不平穩(wěn),噪音過大,甚至齒輪鏈條折斷。所以要注意鏈條運(yùn)作情況時(shí),噪音的大小,傳送穩(wěn)定性。在逐漸噪音出現(xiàn)的時(shí)候,盡快更換,避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題。
    表面金屬變形也就是塑性變形,有三個(gè)原因,其一,還是負(fù)重過多。 其二,較軟或韌性較高的金屬原料。其三,在表面經(jīng)由硬化處理的減速器齒輪鏈條。軟減速器齒輪鏈條金屬被軋或推出齒輪鏈條頂部及兩端;(1).在順時(shí)針方向形成直角的波浪型波紋。一般低速重負(fù)荷及較硬的鏈條。(2).也會出現(xiàn)脊?fàn)盥∑鹁€,多半是低速高負(fù)荷及較硬的準(zhǔn)雙曲面減速器齒輪鏈條上。
減速機(jī)潤滑油污染
    細(xì)微的磨蝕物會使減速器齒輪鏈條磨過,致使鏈條輪廓變形。致使較為粗略的刮痕,則會出現(xiàn)更多的雜質(zhì)。一般會出現(xiàn)這些情況的部件一般;螺絲、螺帽、或減速器齒輪鏈條碎塊,減速器齒輪鏈條會出現(xiàn)凹痕。
被污染的減速機(jī)潤滑油就請盡快更換,以防止出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題。
 
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華雄建議,經(jīng)常檢查鏈條的情況,并且注意更換潤滑油。更重要的是,請注意,鏈條的出廠正規(guī)性,才能在使用的過程中延長壽命,才能進(jìn)一步有效保證升降機(jī),升降平臺與液壓平臺的使用年限。
 

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